这次亚马逊能成吗?他们的送货机器人又开到了加州街头

这次亚马逊能成吗?他们的送货机器人又开到了加州街头

亚马逊的送货机器人出现在街头,城市快递可能会发生翻天覆地的变化。

94e785f395f88962c031232a7e8289a5.png

亚马逊正在南加州的一个测试站点正式推出其“最后一英里”交付机器人。这款名为Scout的快递机器人最初设计用于自动将包裹从城市配送点运送到亚马逊Prime客户,从而减少了在最后一英里快递期间对卡车和汽车的需求。

亚马逊此前曾在华盛顿州测试过其运送机器人,但这是该公司首次在加利福尼亚州部署了一台运送机器人。部署在欧文地区的机器人将在白天开车。虽然这种类型的机器人设计为自动驾驶,但测试机器人将由人类陪伴,以确保在运输过程中没有问题。所谓的“侦察大使”也将衡量公众对机器人的反应,因为它是在城市街道上部署自动移动机器人的重要因素。

亚马逊进入地面交付机器人领域实际上是后来的一步。其他公司,如Starship Technologies,正积极在英国的校园和乔治梅森大学使用机器人交付套餐。据报道,机器人已交付超过50,000包。

一家名为Refraction AI的公司发明了一种名为REV-1的低成本轻型输送机器人,可以在自行车道或肩上操作。该公司最近出现在现场,是密歇根大学的两位教授Matthew Johnson-Robertson和Ram Vasude的创意产品。

事实上,像亚马逊的六轮“侦察兵”这样的送货机器人有一个可预见的大问题,就是它必须与行人分享人行道空间,而在许多大城市,行人占用的空间非常紧张。如果这样的运送机器人受到公众的强烈反对,市立法机关可能会限制机器人在人行道上行驶。

尽管如此,业内没有人怀疑贝索斯拥有的商业巨头将在不久的将来成为无人地面机器人的主要部署者。通过保持严重污染的卡车远离道路,“最后一英里”交付机器人的研发人员正在积极地将其技术的好处提升到环境和生活标准。正如优步(Uber)和伯德(Bird)等公司所证明的那样,当新技术浪潮形成动力时,有时城市根本没有足够的灵活性或力量来阻止这种情况。

亚马逊的送货机器人出现在街头,城市快递可能会发生翻天覆地的变化。

94e785f395f88962c031232a7e8289a5.png

亚马逊正在南加州的一个测试站点正式推出其“最后一英里”交付机器人。这款名为Scout的快递机器人最初设计用于自动将包裹从城市配送点运送到亚马逊Prime客户,从而减少了在最后一英里快递期间对卡车和汽车的需求。

亚马逊此前曾在华盛顿州测试过其运送机器人,但这是该公司首次在加利福尼亚州部署了一台运送机器人。部署在欧文地区的机器人将在白天开车。虽然这种类型的机器人设计为自动驾驶,但测试机器人将由人类陪伴,以确保在运输过程中没有问题。所谓的“侦察大使”也将衡量公众对机器人的反应,因为它是在城市街道上部署自动移动机器人的重要因素。

亚马逊进入地面交付机器人领域实际上是后来的一步。其他公司,如Starship Technologies,正积极在英国的校园和乔治梅森大学使用机器人交付套餐。据报道,机器人已交付超过50,000包。

一家名为Refraction AI的公司发明了一种名为REV-1的低成本轻型输送机器人,可以在自行车道或肩上操作。该公司最近出现在现场,是密歇根大学的两位教授Matthew Johnson-Robertson和Ram Vasude的创意产品。

事实上,像亚马逊的六轮“侦察兵”这样的送货机器人有一个可预见的大问题,就是它必须与行人分享人行道空间,而在许多大城市,行人占用的空间非常紧张。如果这样的运送机器人受到公众的强烈反对,市立法机关可能会限制机器人在人行道上行驶。

尽管如此,业内没有人怀疑贝索斯拥有的商业巨头将在不久的将来成为无人地面机器人的主要部署者。通过保持严重污染的卡车远离道路,“最后一英里”交付机器人的研发人员正在积极地将其技术的好处提升到环境和生活标准。正如优步(Uber)和伯德(Bird)等公司所证明的那样,当新技术浪潮形成动力时,有时城市根本没有足够的灵活性或力量来阻止这种情况。