保时捷taycan测试,时速百米制动,不过场地却是航空母舰

保时捷taycan测试,时速百米制动,不过场地却是航空母舰

在新车上市之前总会有一些测试和推广,即使它被称为保时捷,它也需要经历这个过程。正如保时捷即将推出其首款电动车taycan一样,这家德国汽车制造商正在寻找有关Taycan原型的有趣信息。

在此之前,保时捷曾邀请赛车手完成挑战,在赛道上完成24小时特技表演,但保时捷对此并不满意,他们想到了这次的新挑战。它来到一艘退役航空母舰进行加速和制动测试。一旦失败,这辆有价值的汽车将直接报废。

赛车手SheaHolbrook受到挑战,在航空母舰273米的驾驶舱上从0加速到150公里/小时,然后在达到高峰后制动到0公里/小时。在一份声明中,这次任务的难度不仅在于小的误差空间,而且还在飞行甲板上的不平坦跑道上。然而,最终的赛车仍然完成了任务,从加速到停止共运行422英尺(128米),留下98英尺(30米)的误差距离,整个旅程只用了10.17秒。

无声电动车与曾经在甲板上起飞的咆哮飞机形成鲜明对比。这艘退役的航空母舰历史悠久。该船于1943年投入使用,并在第二次世界大战期间在太平洋()剧院服役。 1969年,大黄蜂将阿波罗11号宇航员尼尔阿姆斯特朗,巴斯奥尔德林和迈克尔柯林斯带回美国。该船目前在加利福尼亚州阿拉米达的博物馆。

保时捷taycan当然不是航空母舰上最快的人类产品,但它将成为市场上最时尚的电动汽车之一。根据保时捷的官方消息,泰安可以在3.5秒内加速0-100km/h,最高时速可达250km/h。除了速度快,其充电速度也非常快。保时捷还开发了一种800伏充电系统,保时捷称其为最快的充电系统之一。

这辆车将在即将到来的法兰克福车展上展出,但它在2015年的法兰克福车展上展出。这次回到法兰克福是保时捷的一个值得纪念的仪式。在泰拳推出后,保时捷还计划发布其他电动车,这是第一款成为SUV的电动版。

保时捷首款量产电动车确实值得期待。无论是性能数据还是在这些测试中,它都表现出良好的品质。人们认为它以相同的价格超越特斯拉模型。所以,如果你选择这个价格,你会选择保时捷泰拳或特斯拉Model S吗?

(编者:HN666)

http://www.sugys.com/bdsd/Xd3p