自动驾驶真的来了!上海嘉定成立中国首个RoboTaxi商业化示范运营区

自动驾驶真的来了!上海嘉定成立中国首个RoboTaxi商业化示范运营区
8月31日,在黄浦江畔,中国的汽车驾驶迎来了浓厚的色彩:上海嘉定区人民政府与全球汽车驾驶行业领导者AutoX达成战略合作,将打造中国首个无人机器人运营示范区。

2019年世界人工智能大会(WAIC),上海市委副书记,市长应勇,上海嘉定区市长陆方舟,AutoX中国技术总监潘建伟博士签署合同,推动智能化网络汽车产业已降落。

据悉,AutoX是上海嘉定区唯一引进的自动驾驶公司,也是签约仪式上唯一的代表性企业。此次合作将充分整合嘉定区的区域优势和产业基础,以及AutoX在自动驾驶领域的技术积累和业务前景。

预计从2019年底到2020年初,AutoX将在嘉定无人驾驶操作示范区推出约100辆自驾车(RoboTaxi)并进行试运行。当时,该地区的居民将乘坐自驾车上下班,乘坐高铁,吃饭,购物等,并首次与自驾车完成真正的“亲密接触”。

嘉定区区长陆方舟说,嘉定是一座历史文化名城,技术创新城市,是着名的汽车城市。面对汽车产业的新发展机遇,嘉定积极融入“新四大”的发展浪潮,努力打造世界一流的汽车产业中心。

中国第一个无人操作示范区成立,提供全方位的RoboTaxi服务

在世界人工智能大会上,中共中央政治局委员,上海市委书记李强在开幕式上指出,上海将彻底贯彻落实重要指示精神金平总书记,“加快创建人工智能,发展上海高原”。 AutoX作为上海无人驾驶基准公司的引入是对这一重要指令的回应。自动驾驶技术是近年来最大的销售点之一,并逐渐进入应用领域。嘉定区第一个无人驾驶操作示范区的建立有可能成为自动驾驶行业的里程碑。

据了解,嘉定区安亭新城城区示范区面积约150平方公里,用于建设典型的城市综合示范区和智能联网车辆城际共享交通走廊。道路测试。从2019年底到2020年初,AutoX成品车可在运营示范区自由穿梭,可用于居住区,商业区和商业区等日常交通环境。

未来,AutoX将在上海嘉定的上海国际汽车城建立AutoX华东总部,并将专门投资“人工智能自动驾驶仪示范区运营项目”,重点建设人工智能自动驾驶仪研发中心,运营和大型数据中心,人工智能自动驾驶行业应用示范基地等项目,并建立了大型自动驾驶大型机队,共同建立了中国第一个无人驾驶机器人操作示范区。

智能网络化汽车产业不仅为公众带来更多便利,降低差旅成本,还带来了产业协同效应和经济增长效益。正是出于这个原因,具有汽车工业实力的城市进入了市场。

(配备AutoX全堆栈自动驾驶仪解决方案的车辆)

上海是中国最具国际性和前瞻性的汽车城,为嘉定区提供独特的地理位置和历史保证金。嘉定区拥有多个国家级科研院所和大学及技术产业化基地,可为汽车工业和完整的汽车产业链提供技术支持。

目前,嘉定区汽车工业的发展正处于全国领先地位。包括上汽大众在内的许多大公司已在嘉定区扎根,上汽大众新能源汽车厂总投资超过170亿元正在建设中。早在2016年6月,上海嘉定区首个无人值守封闭测试区正式获得工业和信息化部的批准。这是中国首个“智能网络联动汽车试点示范区”。 2018年,嘉定区引入了德尔福L4级无人驾驶技术的子公司Aptiv,并与谷歌的自动驾驶汽车子公司Waymo进行了会谈。

这次,嘉定区在中国建立了第一个无人驾驶机器人操作示范区。 AutoX公司在众多企业中脱颖而出,成为2019年世界人工智能大会嘉定区签约合作的唯一代表企业。已成为世界一流的汽车技术公司。

成立于2016年的AutoX,已完成包括上汽集团、东风集团等多家车企,阿里巴巴、联发科在内的上亿美元A轮融资,成为亚洲规模最大的自动驾驶企业之一。自创立以来,AutoX专注于打造无人驾驶核心大脑系统和平台,是极少数具备顶级独立原创研发实力的全栈自动驾驶公司之一,在中国深圳、美国硅谷、美国南加州圣地亚哥、中国北京、中国常州均设有人工智能研发中心和运营中心。

(搭载AutoX全栈自动驾驶解决方案的车辆正在测试)

AutoX董事长肖健雄博士表示,AutoX作为全球领先的自动驾驶科技企业,拥有先进的高精准感知系统、深度学习、决策规划等技术,能够为国内智能网联汽车行业提供无人驾驶核心技术解决方案。

技术背后的人才更不能忽视,公司的创始团队包括大批世界着名的科学家和工程师,在系统处理和学习处理城市中心区等高度复杂路况方面表现不俗。未来,嘉定区与AutoX还将联手设立“上海人工智能自动驾驶示范试点”项目,引进海内外人工智能领域高端人才,为形成产业集聚示范效应添砖加瓦。

布局上海,AutoX自动驾驶落地版图再添新拼图

近年来,AutoX的领先技术推动其L4级自动驾驶系统顺利落地运营,成为首个、更是唯一一个在国内一线城市闹市区实现任意点对点的自动驾驶企业,与众多上下游企业紧密合作。

成立未满一年时,AutoX便分别与美国福特集团和上汽集团达成深度战略合作,获得上汽集团战略投资;2018年11月便获得粤港澳大湾区首家经第三方严格测试的公开道路测试牌照;同年12月,AutoX与东风汽车合作,共同落地量产级别无人驾驶技术应用,至次年4月,AutoX便获得东风汽车领投的新一轮融资,融资总额达到上亿美元;2019年3月,AutoX与深圳比亚迪公司达成合作,携手打造第一款为无人驾驶设计的比亚迪秦Pro车型。

(第一款为无人驾驶设计的比亚迪秦pro)

针对市场最大的出行场景,AutoX通过先进AI技术加持的L4级别无人驾驶融合感知系统xFusion和专为中国路况设计的xUrban系统,结合相关硬件系统集成,打造更为智能有经验的“AI司机”RoboTaxi,专门处理中国特色的都市驾驶路况,目前已获美国加州RoboTaxi试运营牌照,成为世界上第二家拥有此牌照的公司,并同时与芯片巨头英伟达联手与NEVS独家合作进军欧洲。

此次上海嘉定区与AutoX的战略合作,将进一步加深无人驾驶智慧化建设,继续大力发展智能网联汽车产业,为打造未来汽车奠定技术根基。

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