李书福终于发飙了,新车比路虎霸气,配进口V6引擎,关键才28万

李书福终于发飙了,新车比路虎霸气,配进口V6引擎,关键才28万

2019

尽管当前SUV市场的整体热度不及以前,但这并不意味着SUV车型不受到消费者青睐。在当前的国内汽车市场中,各大品牌都在加速推出新的SUV车型,以通过更丰富的产品和多样化来促进销售。最初很受欢迎的合资SUV车型也加快了变革的步伐,进一步提高了其在SUV市场的知名度,并重新焕发了其光彩。在众多车型中,丰田RAV4,大众L,本田CR-V等车型引起了消费者的关注。他们依靠强大的品牌吸引力和在中国深耕多年的口碑。在浓密而耀眼的外观中,许多消费者都对它不满意。

吉利EX9,是李书福为激发许多优势和优势而开发的首款硬核越野SUV,从各个角度都散发着霸气。正面采用四边形进气格栅设计。中网增加了一条厚实的水平镀铬装饰条,并漂浮在中网徽标汽车标准中,可立即增强整个正面的品牌知名度。两侧前大灯的内部装饰有天使LED光源和独立的区域雾灯,以凸显正面特征。下唇的前缘和引擎盖上方的罗纹饰板丰富了硬核SUV。

身体的侧面又高又魁梧,坚固的上腰线贯穿整个身体和屋顶的弯曲顶部,从而产生了有意的运动。厚实的D柱和凸形轮眉以及大型铝合金轮毂始终展现出与生俱来的霸气和野性。有很多类似的东西,例如驾驶架,鱼翅天线和高位刹车灯。尾部设计饱满,粗大的金属线拉丝和两侧的尾灯均精确,可有效扩大尾部的横向宽度。内部营造出豪华,品质和技术的感觉,并且就位。同时,作品中使用的材料非常优雅。包裹着许多柔软的皮革材料和金属拉丝线条,感觉柔软细腻。双圆形机械仪表板和传统的8英寸LCD触摸屏以及强阻尼的机械按钮使现代技术与复古风格融为一体。同时,精致的手工缝制和无缝缝制技术可以进一步感受到工匠的独创性。

在车辆的核心部分,吉利EX9配备了沃尔沃纯进口的3.5升V6自然吸气发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩为423 N/m。变速箱与8速自动手动变速箱匹配。组合。动力总成在换档平稳性和燃油效率上都得到了很好的改善。在悬架训练中,前叉双叉骨独立悬架+多连杆独立悬架组合,辅助部分的四轮驱动系统和中央差速器锁,使得该车的越野释放能力更加出色。结合无钥匙进入/启动系统,抬头显示,轮胎压力监控,平行线辅助,盲点监控,主动制动,减速,后方独立空调等,价格很高。

我们见证了吉利在过去几年的发展。尤其是在李书福的领导下以及收购沃尔沃品牌后的豪华光环,其许多车型都取得了令人印象深刻的成绩。特别是,帝豪连续几个月进入了家用车的前十名。吉利EX9的到来再次巩固了吉利在市场上的地位,狂野,奔放的外观,豪华的内部布局和丰富的配置得到了消费者的认可,强大的V6发动机和强大的四轮驱动系统正面临极限行驶。可以处理好。而且,低至26万辆的新车的推出对中国人来说都是李书福的想法。李书福终于大惊小怪,新车比路虎更霸气,采用进口的V6发动机,关键只有28万。

尽管当前SUV市场的整体热度不及以前,但这并不意味着SUV车型不受到消费者青睐。在当前的国内汽车市场中,各大品牌都在加速推出新的SUV车型,以通过更丰富的产品和多样化来促进销售。最初很受欢迎的合资SUV车型也加快了变革的步伐,进一步提高了其在SUV市场的知名度,并重新焕发了其光彩。在众多车型中,丰田RAV4,大众L,本田CR-V等车型引起了消费者的关注。他们依靠强大的品牌吸引力和在中国深耕多年的口碑。在浓密而耀眼的外观中,许多消费者都对它不满意。

吉利EX9,是李书福为激发许多优势和优势而开发的首款硬核越野SUV,从各个角度都散发着霸气。正面采用四边形进气格栅设计。中网增加了一条厚实的水平镀铬装饰条,并漂浮在中网徽标汽车标准中,可立即增强整个正面的品牌知名度。两侧前大灯的内部装饰有天使LED光源和独立的区域雾灯,以凸显正面特征。下唇的前缘和引擎盖上方的罗纹饰板丰富了硬核SUV。

身体的侧面又高又魁梧,坚固的上腰线贯穿整个身体和屋顶的弯曲顶部,从而产生了有意的运动。厚实的D柱和凸形轮眉以及大型铝合金轮毂始终展现出与生俱来的霸气和野性。有很多类似的东西,例如驾驶架,鱼翅天线和高位刹车灯。尾部设计饱满,粗大的金属线拉丝和两侧的尾灯均精确,可有效扩大尾部的横向宽度。内部营造出豪华,品质和技术的感觉,并且就位。同时,作品中使用的材料非常优雅。包裹着许多柔软的皮革材料和金属拉丝线条,感觉柔软细腻。双圆形机械仪表板和传统的8英寸LCD触摸屏以及强阻尼的机械按钮使现代技术与复古风格融为一体。同时,精致的手工缝制和无缝缝制技术可以进一步感受到工匠的独创性。

在车辆的核心部分,吉利EX9配备了沃尔沃纯进口的3.5升V6自然吸气发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩为423 N/m。变速箱与8速自动手动变速箱匹配。组合。动力总成在换档平稳性和燃油效率上都得到了很好的改善。在悬架训练中,前叉双叉骨独立悬架+多连杆独立悬架组合,辅助部分的四轮驱动系统和中央差速器锁,使得该车的越野释放能力更加出色。结合无钥匙进入/启动系统,抬头显示,轮胎压力监控,平行线辅助,盲点监控,主动制动,减速,后方独立空调等,价格很高。

我们见证了吉利在过去几年的发展。尤其是在李书福的领导下以及收购沃尔沃品牌后的豪华光环,其许多车型都取得了令人印象深刻的成绩。特别是,帝豪连续几个月进入了家用车的前十名。吉利EX9的到来再次巩固了吉利在市场上的地位,狂野,奔放的外观,豪华的内部布局和丰富的配置得到了消费者的认可,强大的V6发动机和强大的四轮驱动系统正面临极限行驶。可以处理好。而且,低至26万辆的新车的推出对中国人来说都是李书福的想法。李书福终于大惊小怪,新车比路虎更霸气,采用进口的V6发动机,关键只有28万。

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